发生在英国的货车惨案事件,正在持续发酵。目前,英国警方已经逮捕了5名犯罪嫌疑人。
10月23日凌晨,英国警方在埃塞克斯郡一个工业园区的冷藏集装箱货车里发现了39具尸体,31人为男性,8人为女性。比利时警方随后确认,运送受害者尸体的集装箱是通过该国的泽布吕赫港前往英国的。
据英国媒体的报道,卡车司机来自北爱尔兰阿马郡,现年25岁,名叫莫里斯·罗宾逊
据英媒报道,39人或是被锁在卡车冷藏集装箱这个“金属棺材”中至少15个小时,忍受着可能骤降至零下25℃的低温,最终,他们在“可怕的情况下缓慢地死去”。而据外媒的最新消息,涉案被逮捕的一名货车司机表示,他认为集装箱内装的是饼干,因此不需打开制冷装置。比利时检方由此怀疑,39名遇难者并非冻死,而是窒息而死。舆论普遍认为,这是一起有组织的非法移民和人口贩运活动。遇难者的悲惨遭遇令我们无比痛心。在这长达十几个小时的时间里,他们究竟经受了什么?为何又会集体出现在最低温度可达到零下25℃的冷藏集装箱里?真相需要被还原。根据英国方面的规定,确认遇难者身份须完成生物识别、遗传学检测(不通过照片直接作判定),因此,确定遇难者的身份还需要时间。
妄加揣测背后是什么心态?
在对39名受害者怀有无比沉痛心情的同时,某些西方媒体戴着有色眼镜的妄加揣测,让我们无比愤怒。
在25日外交部的例行记者会上,CNN记者竟然这样发问:“为庆祝中国过去70年取得的巨大成就和进步,本月初中方举行了国庆相关活动。但中国公民却通过这种极端危险的方式离开中国,他们是出于何种动机?外界应该如何理解?”
华春莹回答CNN记者提问。不是关注查清事情的真相,不是想办法解决此类问题,而是先入为主,设定遇难者就是中国人;说话阴阳怪气,并不分青红皂白就来让中国做出解释——这究竟是一种怎样的心态?
不言自明。
而根据越南媒体报道,已经有多达24个越南家庭向当地政府报告他们的家人失踪。警方已经从这些报案人身上提取了样本。
虽然现在官方仍未确定死者身份,但因越南家属的报案,令外界怀疑受害者大多为越南国籍。
越南广平省布泽县清泽乡人委会提供的报案家庭的报案材料(《越南民智报》)
埃塞克斯郡警方负责遗体身份调查工作的侦探总督察马丁·帕斯莫对媒体表示,英国警方接下来的调查重点将转向越南,同时也不能排除有其他国籍遇难者的可能性,警方正在确定事件是否涉及更大的阴谋。其实,无论遇难者的身份如何,如今的当务之急是让逝去的生命得到有尊严的对待,而不是把他们的“离开”当成政治工具,借此向某个国家发难。
他们为何会出现在货车里?
10月23日,BBC援引英国红十字会难民援助负责人黛比 比斯勒的观点称,人们离开自己的国家有各种各样的原因,可能是为了逃避冲突,或者是为了逃避政治、宗教迫害等。文章指出,自2016年以来,非法移民进入西欧的途径越来越少,大多数试图抵达西欧的“避难者”都躲在货车里。英国交通部的数据显示,2018年,约有360万辆卡车和集装箱通过40个主要港口进入英国。英国国家移民管理局发言人称:“英国漫长的海岸线,以及每年进入英国的乘客和货物的绝对数量,使得识别包含非法移民的‘货物’成为挑战。”于是,人口走私者便利用这一点,使用冷藏卡车将非法移民运到英国。
英国《每日电讯报》截图
据了解,在这次事件中,货车的行车路线并不寻常——明明有近路可走,却多绕了路,似乎是有意从“边检宽松”的口岸进入。也因如此,英国、比利时两地政府和警方都相信,这是一起近年来常见的“集装箱跨国‘人蛇’案”——跨国“人蛇”集团收取偷渡客不菲资金后,利用欧盟“申根”规定中“取消欧盟内边界”的便利,让偷渡者藏身集装箱,从陆路或海路辗转多个欧盟国家,送入英国等最终目的地的非法行为。英国有关方面揣测此次发生的事件与偷渡有关。不过,在警方的正式调查结果发布之前,这一切仍然只是猜测。
为何受害者的身份迟迟没有定论?
有消息称,在此次事件中,受害者向人贩子支付了数千英镑,以换取他们安全抵达英国,并在那里得到工作的机会。据英国天空新闻、《独立报》26日报道,疑似越南受害者家属称,发现39人死亡的集装箱是车队的一部分,总共有3辆卡车。他们认为,有100多人被货车带到了英国。
28日,《伦敦周刊》发表文章指出,在这起事件中,几乎没有受害者持有官方身份证明。辨认39具来自海外的遗体将是一个非常复杂的过程,受害者的家人和朋友很可能“太害怕了”而不敢站出来,因为“受害者很可能是非法来到这里的”。埃塞克斯警方表示,此次调查将是警方历史上“最大的一起大规模死亡受害者身份确认过程”。警官们正在使用“国际认可的身份识别标准”,即国际刑警组织的灾难受害者身份识别标准。28日,英国首相鲍里斯·约翰逊在吊唁册签名,为遇难者致哀。他表示:“我们哀悼那些丧生的民众,并为他们远方的家人致上哀悼。英国政府谴责须为此罪行负责之人的冷酷无情,决意尽竭全力将行凶者绳之以法。”而我们,也在等待更多的真相。
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