经过残酷的淘汰和特训,8月14日,华师一附中2017级航空班17人收到空军航空大学录取通知书,秋季他们将成为人民空军学员。长江日报-长江网记者从空军招飞局广州选拔中心了解到,今年湖北共有71名学生通过重重考核,收到空军航空大学通知书,成为光荣的空军飞行学员。大学毕业后,他们将成为空军三级飞行员,守护祖国的蓝天。
历经万人筛选和重重考验
“小雏鹰”们最终圆梦空天
记者了解到,华师一附中空军青少年航空学校于2015年7月成立,至今已培养出三届毕业生。航空班的选拔和淘汰都异常残酷。初入校时,航空班学生从万余报名学生中脱颖而出,高中3年每年再进行甄选和淘汰。
空军招飞局广州选拔中心相关负责人介绍,今年7月23日,经过层层筛选,同时高考分数达到一本线的学生,到长沙进行最后定选。定选中,学生们要经过140项体检和3个平台的心理测试。最终,华师一附中2017级航空班40名学生,有17名学生拿到梦寐以求的空军航空大学录取通知书,成为空军学员。据悉,湖北省共有71名学生拿到空军录取通知书。
其余因身体等原因被分流的学生,在高考中也取得了优异成绩。该班学生邓诚骏在高考中取得了644分的好成绩。因视力下降,最终无缘空军航空大学,但他仍然选择了国防科技大学,“虽然不能圆梦蓝天,但我仍然选择从军报国,3年的历练,让我具备了一个军人应有的坚毅品格,保家卫国成为我心中不变的信念。”像邓诚骏一样,大多数没有通过定选的学生,都报考了非飞行专业的军校。
高二首次“飞行”
在千米高空侧60度盘旋
华师一附中校内设有专门用于航空班学员训练的旋梯、健身馆、模拟飞行室,学员除了学习普通文化课,每周末还要进行军事化训练,并在高二的暑假前往空军部队体验飞行。
高二暑假进行的体验飞行,给很多学生留下了终生难忘的印象。学生王凌云说,他们在山东进行试飞,首先进行理论学习,同学们围着教员,不停提出问题。特别是对于飞行操作的细节,通过模型和想象,在脑海中反复演练。
轮到王凌云飞行时,他凌晨4时就开始准备。第一次驾机升空,虽然有教员在旁边坐镇指导,但免不了有些激动和紧张。
“我在离地面1000多米的高空,一直侧60度转圈盘旋。”王凌云说,他也体验了俯冲和跃升等飞行动作。面对突然俯冲带来的失重,胃里的食物往上涌;面对跃升,手臂沉重得似乎抬不起来,对身体确实是较大的考验。
驾机的同学们不仅要经受住失重或过载的考验,还要保持手上的操作准确稳妥,确实挑战很大。“但第一次飞行让人终生难忘。”王凌云说,父母从他出生起就期望他有凌云之志,有朝一日能飞上蓝天,在他成人的这一年终于成为了“飞行学员”。
普通高中生可通过“招飞选拔”圆梦空天
除了通过空军青少年航空学校有望成为空军飞行学员外,普通高中学生也能通过每年的招飞选拔圆梦空天。
艾孟轩是湖北省武昌实验中学高三毕业生,他从小就想当一名宇航员,后来又了解到宇航员都是空军王牌飞行员,可以保家卫国,于是更坚定了理想。高三上学期,艾孟轩顺利地通过了空军招飞的初检和复检。
艾孟轩说,空军招飞对于身体各方面的要求都十分严格,每个项目都是医师双检双签,每一项都有许多淘汰者,复检的第一天,他就写了《献身国防志愿书》,心中不禁油然而生一份使命感。除了医学选拔外,还有心理选拔、笔试和模拟飞行,笔试考验考生的心理、人格等;模拟飞行是在操作飞机的同时进行算术,考验考生的协调能力与注意力。顺利通过复检后,他积极锻炼,准备定选。高考结束后的定选环节淘汰率比复检更高,对考生的身体协调性、身体素质、反应力、记忆力都提出了较高的要求。7月22日,艾孟轩以优异的成绩顺利通过,并在专家会诊面试中得到了A的评级,顺利成为空军飞行学员。(记者杨枫 通讯员王丽 肖雅 实习生吴熙蕾)
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