通高铁对城市发展有什么好处

我觉得这是一个错误的说法。有人说，高铁通了，有钱人可以搬到更大的城市，搬到配套更好的城市，留下房产在原来的高铁站附近，导致人去楼空，比如天津去北京。也有人说，高铁一通，周边的楼盘受到噪音污染，很多业主接受不了噪音太大而搬迁，导致人去楼空。

但我认为这样的说法，都不具体数据分析和科学说明。我们来讨论两点。

第一，举例子，破流言

比如广州南站和南京南站，我们先说说广州南站，广州南站开通后，不仅仅是广州的南站，是广佛同城的南站，更是湾区的南站。广州南站旁边归属佛山三山新城，不仅仅不受高铁开通的影响，不会导致人去楼空。佛山市政府更是抓住这一大利好，大力发展三山新城，打造湾区核心产业，将地铁，商业配套，新兴产业安置在三山板块，只要产业有需要，当地给土地，给资金，给扶持。如今的三山新城，并未真正地成为一座新城，但是不久的将来，这里不仅仅不会人去楼空，更是成为广佛两地置业和居住的核心新城，也是湾区的交通枢纽，新兴产业基地。

我们也说东莞，东莞全区被广九线，广深城际贯穿，如果高铁一通，人去楼空的说法可行，那么东莞一条纵线下来的高铁站，是不是都要搬去广州和深圳两个一线城市呢?所以这个道理说不通。高铁开通后，东莞房价不跌反涨，也是这个道理。

比如南京南站。南京南站附近是雨花台区和江宁区交界，现如今产业基地，企业，商业配套，住宅把周边地块填充完完整整的。

第二，从高铁的意义看价值

高铁代表着中国速度，代表中国日益发达的中国交通，其意义不仅仅是满足国人日常出行，商务运输，更是改革开放伟大复兴的产物，中国高铁一步步从中国走出国门，服务全球。

高铁是为民生谋幸福，加快地区经济发展，给经济和社会发展提速。以高铁快运为例子，从开通棉花集装箱“特需专列”，仅仅不到一年的时间，高铁快运在全国开花，从传统运输到智能流通。中国高铁延伸到哪个城市，就会给哪里带来流动人口，资源整合，信息互通的增速，既能够联动城市经济圈，又同步发展新格局。

高铁不仅仅代表经济增长，更是能带动一起城市的崛起。比如淮海经济区中心城市的徐州，徐州高铁开通，提升城市整体发展，改变了整体的城市空间布局。徐州的地理位置很重要，但是如果没有了高铁，整个华东区域的城市快速链接和淮海区域的快速链接将无法完成，更不会有今时今日的新徐州，经济区中心城市之称。

总而言之，高铁开通只有好处没有坏处，房价的上涨，并不一定是高铁带动的，但是高铁也是原因之一。

不过，现如今的楼市情况错综复杂，并不是每个城市买房买在高铁站附近都是合适的，也有存在高铁开通，人楼两空的情况。这里跟本身的城市人口和城市布局有一定关系，所以辣条也提醒一下。买房前，要做好具体的调研，一些小型城市过剩的供应，就是楼盘空置的原因，并不仅仅是高铁的问题。当然你也千万不要侥幸心理，觉得高铁附近的楼盘就没有涨价空间，一切都要有具体的分析和调查才能有发言权。