据武汉交警:
本报讯(通讯员 高梓健)近日,武汉市公安局武昌区交通大队融合“文明交通 共同缔造”理念,联合街道、社区及周边单位、商户按照“五共”方法开展违停综合治理,在武昌区紫沙路试点中,该路段车辆乱停乱放现象显著改观。
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【齐聚“马路会诊”】
紫沙路是武昌片区的重要城市支路之一,也是武昌辖区拥堵报警前十的路段,是违停、拥堵报警、投诉的“重灾区”,因道路违停导致的拥堵情况严重。
“以前,我家店子门口车辆乱停的现象是比较严重的,虽然交警天天在查,但是交警前脚刚走,后脚又有乱停的车子过来了。”在紫沙路经营副食店的刘先生对乱停车现象非常反感,曾多次反映道路车辆违停问题。
要解决问题,就要更直接的面对问题。为此,武昌区交通大队主要领导多次组织“马路会诊”,与周边商户、住户、单位、街道、社区代表共商解决办法。
“周边停车位都被小汽车占用了,我们商户下货都没地方停车”,在“马路会诊”时,一名商户代表向交警反映。武昌区交通大队秩序中队立即查勘周边道路情况,在商户门前道路允许的条件下,施划货车临停泊位,允许卸货时限时临时停车。次日,货车临时停车位划定,“马路会诊”效果明显,周边商户大为点赞。
【设施硬隔离】
道路的主要功能是通行。为阻断车辆违停乱象,武昌交警采取“硬隔离”,调整紫沙路(小龟山路至民主路)全段标线,重新施划中心黄线并在黄线上安装柔性柱,小区进出口施划黄色网格线;在路口非道处安装柔性柱,并安装非机动道提示标牌,从源头上遏制汽车违停路边的硬件条件。通过一系列的措施,紫沙路车辆乱停乱放现象明显减少,停车、通行秩序井然,街道也显得宽敞整洁了许多。
到单位办事群众停车是刚需,也是整治的重点。紫沙路某单位门前曾是拥堵节点,部分办事群众为图方便,将车辆随意停在单位门口,毫不顾忌其他车辆通行。为从根源上解决问题,武昌交警在该单位门前道路施划黄色网格线,在中心黄线处安装柔性柱,解决违停“硬件”问题,同时,满足群众停车需求,通过社区书记、小区业委会商讨错峰停车方案,将白天来社保局办事的市民车辆引导至周边小区地下停车场停车,既有效利用停车资源,又解决单位停车难题。
与此同时,大队紫沙路星海路口施划礼让行人标识及左转待转区,提高路口的通行能力。
【共治软措施】
“硬件”隔离是必不可少的整治手段,但交通秩序的维护更是离不开群众的主动参与和自觉遵守,人人共治门前交通、大家共享道路通畅,交警部门还联合周边商户、单位共管违停问题。
“请将车子停放在规定停车位”,武昌交警进一步融合社会力量共同治理违停,路边城投停车管理员、周边商户、单位都是规范停车引导员。并组建“文明交通 共同缔造”群,路面规范停车引导员对紫沙路上的违停车辆拍照,由武昌交警授权后接收并审核违法停车的信息,短信通知驶离,拒不开走的违停车辆将由交警依法处罚。
经过综合整治,紫沙路拥堵报警量几乎为0,拥堵指数由1.95下降为1.44 ,由轻度拥堵下降为畅通状态,交通优化效果显著,得到群众的一致好评,
【全区征集违停“重灾区”】
3月28日,武昌区交通大队副大队长熊志军再次组织各执勤中队开展“马路会诊”,邀请周边单位、商户、群众及交警代表再次商议交通问题,并开展“1+10”违停“重灾区”征集活动。武昌区交通大队副大队长熊志军介绍:“大队将以点带面,通过紫沙路违停整治经验,在全区其他路段推广,综合辖区治理交通秩序”。
据了解,武昌区交通大队在辖区开展“文明交通 共同缔造”进社区活动,通过“五共”(即:共商、共谋、共建、共评、共享),解决社区交通管理实际问题。
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